Relais de surcharge ABB EF19, 1 NO + 1 NF, 18,9 A, 600 V ac, V dc, Vin 690 V
Documents techniques
Spécifications
Brand
ABBGamme de moteur FLC
5.7 → 18.9 A
Courant de contact
18.9 A
Portée du Faisceau
Gamme AF
Configuration des pôles
3P
Séries
EF19
Montage
Contacteur direct
Puissance nominale
0,304 W
Configuration de l'état normal
1NO + 1NC
Méthode de réinitialisation
Automatic, Manual
Type de borne
Screw
Largeur
44.4mm
Nombre de contacts auxiliaires
2
Longueur
59.3mm
Profondeur
59.3mm
Température de fonctionnement maximale
+70°C
Température d'utilisation minimale
-25°C
Gamme de température de fonctionnement
-25 →+70 °C
Tension de contrôle
600 V ac, V dc
Tension de contact
600 V ac, V dc
Tension d'alimentation
690 V
Détails du produit
Relais de surcharge électronique
Les relais de surcharge électroniques sont une alternative aux relais de surcharge thermiques ; ils offrent une protection fiable et rapide des moteurs en cas de surcharge ou de coupure de phase.
Protection contre les surcharges - classe de déclenchement 10E, 20E, 30E sélectionnable
Sensibilité de perte de phase
Paramètre de courant réglable pour la protection contre les surcharges
Remise à zéro manuelle ou automatique sélectionnable
Mécanisme à déclenchement libre.
Indication d'état
Fonction de TEST et d'ARRET
Eléments de fonctionnement scellables
€ 125,41
€ 125,41 Each (hors TVA)
1
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5.7 → 18.9 A
Courant de contact
18.9 A
Portée du Faisceau
Gamme AF
Configuration des pôles
3P
Séries
EF19
Montage
Contacteur direct
Puissance nominale
0,304 W
Configuration de l'état normal
1NO + 1NC
Méthode de réinitialisation
Automatic, Manual
Type de borne
Screw
Largeur
44.4mm
Nombre de contacts auxiliaires
2
Longueur
59.3mm
Profondeur
59.3mm
Température de fonctionnement maximale
+70°C
Température d'utilisation minimale
-25°C
Gamme de température de fonctionnement
-25 →+70 °C
Tension de contrôle
600 V ac, V dc
Tension de contact
600 V ac, V dc
Tension d'alimentation
690 V
Détails du produit
Relais de surcharge électronique
Les relais de surcharge électroniques sont une alternative aux relais de surcharge thermiques ; ils offrent une protection fiable et rapide des moteurs en cas de surcharge ou de coupure de phase.
Protection contre les surcharges - classe de déclenchement 10E, 20E, 30E sélectionnable
Sensibilité de perte de phase
Paramètre de courant réglable pour la protection contre les surcharges
Remise à zéro manuelle ou automatique sélectionnable
Mécanisme à déclenchement libre.
Indication d'état
Fonction de TEST et d'ARRET
Eléments de fonctionnement scellables