Documents techniques
Spécifications
Brand
TDK-LambdaTension de sortie
24V dc
Plage de tensions d'entrée
60 → 160 V c.c.
Gamme de puissance
31.2W
Tension d'entrée nominale
110 V dc
Courant de sortie
1.3A
Type de montage
Montage traversant
Isolé
Yes
Nombre de sorties
1
Boîtier
1/4 de brique
Tension d'isolement
3kV ac
Longueur
57.9mm
Profondeur
12.7mm
Séries
CN-A
Régulation de charge
192mV
Température maximale
+100°C
Température minimum
-40°C
Rendement
84%
Pays d'origine
Japan
Détails du produit
Convertisseurs CC-CC isolés pour chemin de fer quart de brique et demi-brique, entrée 30 W à 200 W 110 V c.c., série TDK Lambda CN-A
Convertisseurs CC-CC isolés pour chemin de fer, entrée 30 à 200 W 24 V c.c., série CN-A, avec conception quart de brique et demi-brique compacte (CN30A - 100 A : 36,8 x 12,7 x 57,9 mm, CN200A : 61 x 12,7 x 57,9 mm) qui utilise moins d'espace sur le circuit imprimé, une large plage de tensions d'entrée de 60 à 160 V c.c. et une régulation complète. Ces convertisseurs CC-CC isolés pour chemin de fer (30 → 200 W) compatibles avec les normes de chemin de fer applicables, sont conçus pour les environnements difficiles et conformes aux normes sur les chocs et les vibrations CEI61373 catégorie 1 classe B. Ces convertisseurs offrent une puissance réelle de -40 → + 100 °C. Ils sont refroidis par plaque de base, et peuvent offrir un rendement maximal de 88 % et un courant de sortie utilisable maximal de 4,2 A. Les utilisations typiques de ces modules d'alimentation CC-CC isolés pour chemin de fer incluent les systèmes de chemin de fer à alimentation par batterie tels que le matériel roulant et les installations fixes, les centrales électriques et les alimentations électriques de clients.
Large plage d'entrée (60 → 160 V c.c.) conforme à la norme EN50155/CEI60571
Compatible avec les normes de chemin de fer applicables
Conforme aux normes liées aux chocs et vibrations CEI61373 catégorie 1 classe B
Pleine puissance de -40 ˚C à +100 °C sans derating (couvre la classe TX pour chemin de fer)
Refroidissement par plaque de base
Haut rendement pouvant aller jusqu'à 88 %
Jusqu'à 4,2 A de courant de sortie
Isolation de sortie 3 kV c.a.
Fonctions de télédétection et marche / arrêt à distance
Protection contre les surtensions et les surintensités.
Fonction de verrouillage de sous-tension (UVLO)
Protège la batterie contre les décharges complètes
Taille compacte : CN30A - 100 A : 36,8 x 12,7 x 57,9 mm, CN200A : 61 x 12,7 x 57,9 mm
Standards
UL60950-1, CSA60950-1, EN60950-1, CE LVD
TDK Lambda 100 to 200W Railway Isolated DC-DC Converters
€ 149,85
€ 149,85 Each (hors TVA)
1
€ 149,85
€ 149,85 Each (hors TVA)
1
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
Veuillez vérifier à nouveau plus tard.
Quantité | Prix unitaire |
---|---|
1 - 4 | € 149,85 |
5 - 9 | € 145,35 |
10 - 24 | € 140,85 |
25 - 49 | € 136,38 |
50+ | € 131,88 |
Documents techniques
Spécifications
Brand
TDK-LambdaTension de sortie
24V dc
Plage de tensions d'entrée
60 → 160 V c.c.
Gamme de puissance
31.2W
Tension d'entrée nominale
110 V dc
Courant de sortie
1.3A
Type de montage
Montage traversant
Isolé
Yes
Nombre de sorties
1
Boîtier
1/4 de brique
Tension d'isolement
3kV ac
Longueur
57.9mm
Profondeur
12.7mm
Séries
CN-A
Régulation de charge
192mV
Température maximale
+100°C
Température minimum
-40°C
Rendement
84%
Pays d'origine
Japan
Détails du produit
Convertisseurs CC-CC isolés pour chemin de fer quart de brique et demi-brique, entrée 30 W à 200 W 110 V c.c., série TDK Lambda CN-A
Convertisseurs CC-CC isolés pour chemin de fer, entrée 30 à 200 W 24 V c.c., série CN-A, avec conception quart de brique et demi-brique compacte (CN30A - 100 A : 36,8 x 12,7 x 57,9 mm, CN200A : 61 x 12,7 x 57,9 mm) qui utilise moins d'espace sur le circuit imprimé, une large plage de tensions d'entrée de 60 à 160 V c.c. et une régulation complète. Ces convertisseurs CC-CC isolés pour chemin de fer (30 → 200 W) compatibles avec les normes de chemin de fer applicables, sont conçus pour les environnements difficiles et conformes aux normes sur les chocs et les vibrations CEI61373 catégorie 1 classe B. Ces convertisseurs offrent une puissance réelle de -40 → + 100 °C. Ils sont refroidis par plaque de base, et peuvent offrir un rendement maximal de 88 % et un courant de sortie utilisable maximal de 4,2 A. Les utilisations typiques de ces modules d'alimentation CC-CC isolés pour chemin de fer incluent les systèmes de chemin de fer à alimentation par batterie tels que le matériel roulant et les installations fixes, les centrales électriques et les alimentations électriques de clients.
Large plage d'entrée (60 → 160 V c.c.) conforme à la norme EN50155/CEI60571
Compatible avec les normes de chemin de fer applicables
Conforme aux normes liées aux chocs et vibrations CEI61373 catégorie 1 classe B
Pleine puissance de -40 ˚C à +100 °C sans derating (couvre la classe TX pour chemin de fer)
Refroidissement par plaque de base
Haut rendement pouvant aller jusqu'à 88 %
Jusqu'à 4,2 A de courant de sortie
Isolation de sortie 3 kV c.a.
Fonctions de télédétection et marche / arrêt à distance
Protection contre les surtensions et les surintensités.
Fonction de verrouillage de sous-tension (UVLO)
Protège la batterie contre les décharges complètes
Taille compacte : CN30A - 100 A : 36,8 x 12,7 x 57,9 mm, CN200A : 61 x 12,7 x 57,9 mm
Standards
UL60950-1, CSA60950-1, EN60950-1, CE LVD