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Le Brexit aura-t-il une incidence sur ma commande ?

Maintenant que le Royaume-Uni a quitté l'UE, nous nous efforçons d'être aussi prêts que possible à faire face à tout scénario qui pourrait se produire le 31 décembre 2020.

Notre groupe de travail sur le Brexit, composé de représentants de toute l'entreprise, continuera à évaluer et à planifier l'atténuation des principaux risques commerciaux susceptibles d'affecter directement notre capacité à servir nos clients et d'avoir un impact sur nos opérations.

Nous étions bien préparés au départ le 31 janvier 2020 et nous continuerons à nous assurer que nous sommes aussi prêts que possible à faire face à n'importe quel scénario qui pourrait se produire le 31 décembre 2020.

Principaux domaines de risque et mesures d'atténuation

Nous avons identifié ci-dessous les principaux risques que la sortie du Royaume-Uni de l'UE sans accord de retrait fait peser sur nos activités. Dans chacun de ces domaines, nous prenons des mesures d'atténuation pour tenter de réduire l'impact de ces risques sur l'entreprise. Nous continuerons à examiner et à surveiller l'évolution du paysage des risques externes et internes et, si nécessaire et approprié, nous modifierons nos actions en conséquence.

1. Réduction de la libre circulation des produits, des biens et des services à travers la frontière entre le Royaume-Uni et l'UE

Une restriction du passage des marchandises à la frontière entre le Royaume-Uni et l'Union européenne pourrait ralentir les délais de livraison, ce qui aurait un impact sur la capacité du groupe à maintenir un niveau élevé de service à la clientèle.

Mesures d'atténuation

  • Nous investissons dans des stocks supplémentaires à rotation rapide dans notre réseau européen à court terme afin de réduire l'impact sur le service à la clientèle des retards potentiels à la frontière entre le Royaume-Uni et l'Union européenne.
  • Nous avons dialogué, et continuons de le faire, avec nos fournisseurs et nos transitaires sur leur état de préparation.
  • Nous avons approuvé le statut de procédure simplifiée pour le fret douanier (PFSD), qui permet de dédouaner plus rapidement les marchandises dans les aéroports et les zones sous douane. Ce statut permettra également de soutenir les dispositions en matière d'entreposage douanier.

2. Augmentation des droits de douane et des taxes sur les marchandises circulant entre le Royaume-Uni et l'UE

Après la sortie du Royaume-Uni de l'UE, les marchandises circulant entre le Royaume-Uni et les États membres de l'UE, ainsi que d'autres régions du monde, pourraient être soumises à des droits de douane et à des frais supplémentaires. À ce stade, avant de connaître les détails de tout accord de sortie et de tout accord réciproque, il est difficile d'évaluer l'impact exact des droits de douane. À l'heure actuelle, environ 54 % des coûts des marchandises de notre groupe transitent par le Royaume-Uni.

Mesures d'atténuation

  • notre réseau de distribution international nous permet d'atténuer ce risque au fil du temps et de continuer à offrir à nos clients le service de pointe qu'ils attendent.
  • Sur la base de notre évaluation, nous pensons qu'au fil du temps, la grande majorité des stocks nécessaires pour répondre aux besoins de nos clients de l'UE pourrait être approvisionnée et conservée directement au sein de l'UE après la sortie du Royaume-Uni. Dans ce scénario, nous chercherions à modifier les itinéraires d'approvisionnement en produits et à nous approvisionner et à conserver autant de stocks que possible directement au sein de notre réseau d'Europe continentale.

3. Une administration accrue pour traiter les flux de données transfrontaliers requis

Des exigences accrues en matière de collecte de données peuvent être requises au fur et à mesure que les envois franchissent la frontière entre le Royaume-Uni et l'UE, y compris davantage d'informations pour les déclarations en douane et les formulaires d'importation et d'exportation pour chaque envoi expédié dans l'UE. Il est possible que cela nécessite des paiements supplémentaires pour les frais de dédouanement des marchandises traversant la frontière entre le Royaume-Uni et l'UE.

Mesures d'atténuation

  • Nous sommes en contact avec les autorités compétentes et continuons à suivre de près les orientations dans tous ces domaines.
  • Afin de réduire toute augmentation potentielle de la charge administrative, nous introduisons un système de commerce électronique avant que le Royaume-Uni ne quitte l'UE.
  • Nous recruterons et formerons des ressources supplémentaires pour renforcer nos équipes d'exportation qualifiées existantes si nécessaire, bien que nous ne nous attendions pas à ce que le coût de ces ressources supplémentaires soit important.
  • Nous nous efforcerons d'optimiser nos flux de produits à travers notre réseau afin de minimiser les mouvements de marchandises à la frontière entre le Royaume-Uni et l'UE et, par conséquent, de minimiser les exigences administratives potentielles accrues.