Documents techniques
Spécifications
Brand
ParkerFabricant Série
P1A
Actionnement
Double
Course
50mm
Alésage
16mm
Orifice de connexion
M5
Type d'amortissement
Tampon
Dimensions
154 x 17.8 x 17.8mm
Longueur
154mm
Taille
17.8mm
Largeur
17.8mm
Pression de fonctionnement maximum
10 bars
Température de fonctionnement minimum
-20°C
Température de fonctionnement maximum
+80°C
Pays d'origine
China
Détails du produit
Vérins P1A Parker Ø 10 - 25 mm
Vérin miniature conforme à la norme ISO6432.
Construction légère, résistante à la corrosion.
Piston magnétique en standard.
Versions simple et double effet.
Rappel par ressort sur les modèles simple effet.
Amortisseurs de fin de course, pour une plus longue durée de vie.
Fluide : air comprimé, filtré, lubrifié ou non lubrifié.
Pression de fonctionnement : 10 bars max.
Température d'utilisation : -20 °C à +80 °C.
Flasques d'extrémité : aluminium anodisé.
Corps : acier inoxydable.
Tige piston : acier inoxydable.
Joints : fluorocarbure/caoutchouc à base de nitrile.
€ 77,03
€ 77,03 Each (hors TVA)
1
€ 77,03
€ 77,03 Each (hors TVA)
1
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Quantité | Prix unitaire |
---|---|
1 - 4 | € 77,03 |
5 - 9 | € 73,94 |
10+ | € 70,86 |
Documents techniques
Spécifications
Brand
ParkerFabricant Série
P1A
Actionnement
Double
Course
50mm
Alésage
16mm
Orifice de connexion
M5
Type d'amortissement
Tampon
Dimensions
154 x 17.8 x 17.8mm
Longueur
154mm
Taille
17.8mm
Largeur
17.8mm
Pression de fonctionnement maximum
10 bars
Température de fonctionnement minimum
-20°C
Température de fonctionnement maximum
+80°C
Pays d'origine
China
Détails du produit
Vérins P1A Parker Ø 10 - 25 mm
Vérin miniature conforme à la norme ISO6432.
Construction légère, résistante à la corrosion.
Piston magnétique en standard.
Versions simple et double effet.
Rappel par ressort sur les modèles simple effet.
Amortisseurs de fin de course, pour une plus longue durée de vie.
Fluide : air comprimé, filtré, lubrifié ou non lubrifié.
Pression de fonctionnement : 10 bars max.
Température d'utilisation : -20 °C à +80 °C.
Flasques d'extrémité : aluminium anodisé.
Corps : acier inoxydable.
Tige piston : acier inoxydable.
Joints : fluorocarbure/caoutchouc à base de nitrile.