Roulements Y SKF, réf YAR 207-2RF, diam int 35mm, diam ext 72mm

N° de stock RS: 339-8940Marque: SKFN° de pièce Mfr: YAR 207-2RF
brand-logo
Tout voir dans Roulements inserts

Documents techniques

Spécifications

Brand

SKF

Diamètre interne

35mm

Diamètre extérieur

72mm

Matériel

Steel

Charge statique nominale

15300N

Capacité de charge dynamique

25500N

Pays d'origine

Italy

Détails du produit

Inserts de roulement à lubrification automatique

S'utilisent avec les roulements étanches à lubrification automatique ou avec les propres boîtiers de l'utilisateur. Les roulements sont fixés sur l'axe avec un verrouillage par de vis. Lorsque la charge axiale dépasse la valeur limite, il est nécessaire d'ajouter un épaulement sur l'axe contre lequel la bague intérieure de roulement vient buter pour que la charge axiale ne soit pas transmise par les vis de réglage

Vous pouvez être intéressé par
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.

€ 41,71

€ 41,71 Each (hors TVA)

Roulements Y SKF, réf YAR 207-2RF, diam int 35mm, diam ext 72mm

€ 41,71

€ 41,71 Each (hors TVA)

Roulements Y SKF, réf YAR 207-2RF, diam int 35mm, diam ext 72mm
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.

Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.

Veuillez vérifier à nouveau plus tard.

QuantitéPrix unitaire
1 - 4€ 41,71
5 - 9€ 40,06
10 - 24€ 39,22
25+€ 38,36
Vous pouvez être intéressé par

Documents techniques

Spécifications

Brand

SKF

Diamètre interne

35mm

Diamètre extérieur

72mm

Matériel

Steel

Charge statique nominale

15300N

Capacité de charge dynamique

25500N

Pays d'origine

Italy

Détails du produit

Inserts de roulement à lubrification automatique

S'utilisent avec les roulements étanches à lubrification automatique ou avec les propres boîtiers de l'utilisateur. Les roulements sont fixés sur l'axe avec un verrouillage par de vis. Lorsque la charge axiale dépasse la valeur limite, il est nécessaire d'ajouter un épaulement sur l'axe contre lequel la bague intérieure de roulement vient buter pour que la charge axiale ne soit pas transmise par les vis de réglage

Vous pouvez être intéressé par