Documents techniques
Spécifications
Brand
Carlo GavazziTechnologie de détection
Inductif
Type de corps
Block
Tension d'alimentation
19,2→28,8 V c.a./c.c.
Indice de protection
IP20
Longueur
45mm
Type de montage
DIN Rail
Matériau du boîtier
Noryl
Largeur
63mm
Tension V c.c. maximum
28.8V
Température d'utilisation minimum
-40°C
Tension V c.a. maximum
28.8V
Blindage
Shielded
Fréquence de découpage maximum
1Hz
Courant de commutation
10 mA
Température d'utilisation maximum
+70°C
Profondeur
80mm
Détails du produit
Capteur inductif série LDP de Carlo Gavazzi
Les capteurs inductifs et détecteurs de boucle série LDP de Carlo Gavazzi sont conçus pour une utilisation dans les installations de détection de véhicules. Conçus pour gérer tous les éléments de stationnement, de drive-in et de contrôle d'accès. Basés sur le principe d'une modification de l'inductance dans la boucle lorsqu'un véhicule passe.
Ajustement automatique du niveau de détection
Les versions LDP1 offrent une option de boost de sensibilité
Prévention de la diaphonie grâce au choix de fréquence
Installation en toute simplicité grâce à une fiche mâle à 11 broches
Fonction de sortie de relais par impulsion ou présence
Carlo Gavazzi Inductive Sensors
Prix sur demande
1
Prix sur demande
1
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Documents techniques
Spécifications
Brand
Carlo GavazziTechnologie de détection
Inductif
Type de corps
Block
Tension d'alimentation
19,2→28,8 V c.a./c.c.
Indice de protection
IP20
Longueur
45mm
Type de montage
DIN Rail
Matériau du boîtier
Noryl
Largeur
63mm
Tension V c.c. maximum
28.8V
Température d'utilisation minimum
-40°C
Tension V c.a. maximum
28.8V
Blindage
Shielded
Fréquence de découpage maximum
1Hz
Courant de commutation
10 mA
Température d'utilisation maximum
+70°C
Profondeur
80mm
Détails du produit
Capteur inductif série LDP de Carlo Gavazzi
Les capteurs inductifs et détecteurs de boucle série LDP de Carlo Gavazzi sont conçus pour une utilisation dans les installations de détection de véhicules. Conçus pour gérer tous les éléments de stationnement, de drive-in et de contrôle d'accès. Basés sur le principe d'une modification de l'inductance dans la boucle lorsqu'un véhicule passe.
Ajustement automatique du niveau de détection
Les versions LDP1 offrent une option de boost de sensibilité
Prévention de la diaphonie grâce au choix de fréquence
Installation en toute simplicité grâce à une fiche mâle à 11 broches
Fonction de sortie de relais par impulsion ou présence