Bloc de jonction de traversée Phoenix Contact OTTA 6-T, 0.1 → 6mm², A visser, Gris
Documents techniques
Spécifications
Brand
Phoenix ContactCouleur
Grey
Nombre d'étages
1
Tension nominale
800 V
AWG
26 → 10AWG
Séries
OTTA 6-T
Type de raccordement
Screw
Section du fil
0.1 → 6mm²
Gamme de courant
41A
Numéro du modèle
OTTA 6-T
Pays d'origine
Germany
Détails du produit
Bornes à connexion à boulon
Ces bornes acceptent les anneaux de cosse à sertir M4 (6 mm2 type csa) ou M6 (25 mm2 type csa)
Fournit une connexion rapide et sûre grâce aux ailes du couvercle à charnières qui retiennent l'écrou. Lorsque les ailes sont repliées, le boulon est prêt à accepter la cosse à œillet. Une fois celle-ci en place, les ailes peuvent être fermées et les écrous actionnés à l'aide d'un tournevis.
Les ailes rabattables couvrent les pièces métalliques sous tension, y compris la cosse à œillet isolée, pour éviter les risques d'électrocution. Elles peuvent également être marquées pour faciliter l'identification à l'aide de la barrette de marquage, code commande 290-1191.
Les vis sont fixées pour éviter tout desserrage dû aux vibrations par le biais de séparateurs à ressort captifs invisibles.
Le pied universel permet le montage à la fois sur les rails à profil chapeau et sur les rails à profil G.
€ 38,40
€ 7,679 Each (In a Pack of 5) (hors TVA)
5
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OTTA 6-T
Type de raccordement
Screw
Section du fil
0.1 → 6mm²
Gamme de courant
41A
Numéro du modèle
OTTA 6-T
Pays d'origine
Germany
Détails du produit
Bornes à connexion à boulon
Ces bornes acceptent les anneaux de cosse à sertir M4 (6 mm2 type csa) ou M6 (25 mm2 type csa)
Fournit une connexion rapide et sûre grâce aux ailes du couvercle à charnières qui retiennent l'écrou. Lorsque les ailes sont repliées, le boulon est prêt à accepter la cosse à œillet. Une fois celle-ci en place, les ailes peuvent être fermées et les écrous actionnés à l'aide d'un tournevis.
Les ailes rabattables couvrent les pièces métalliques sous tension, y compris la cosse à œillet isolée, pour éviter les risques d'électrocution. Elles peuvent également être marquées pour faciliter l'identification à l'aide de la barrette de marquage, code commande 290-1191.
Les vis sont fixées pour éviter tout desserrage dû aux vibrations par le biais de séparateurs à ressort captifs invisibles.
Le pied universel permet le montage à la fois sur les rails à profil chapeau et sur les rails à profil G.