Démarreur progressif progressif, triphasé RS PRO, 5,5 kW 400 V c.a. 12 A

Documents techniques
Spécifications
Brand
RS ProPuissance nominale
5,5 kW
Type de démarreur moteur
Démarrage progressif
Tension
400 V ac
Phase
3
Courant
12 A
Indice de protection
IP20
Longueur hors tout
120mm
Largeur hors-tout
45mm
Profondeur hors tout
75mm
Type de montage
DIN Rail
Pays d'origine
Germany
Détails du produit
Modules sans à-coups
Conçu pour réduire le couple de démarrage pour les moteurs triphasés. Ces unités contrôlent par principe une phase de l'alimentation, les autres sont directement connectées au moteur. Ceci a le même effet que des courants plus forts dans les deux phases non contrôlées. Le démarrage progressif peut être ajusté mais des temps plus longs peuvent uniquement être atteints sur un moteur chargé.
Compacité. Les modules peuvent être montés sur rail DIN symétriques de 35 mm.
Modification aisée
Couple de démarrage et rampe de tension d'accélération réglables séparément
Peuvent être combinés avec le module de freinage à injection électronique pour un système de commande de moteur complet. (Les modules de freinage à injection sont également abordés dans cette section).
Applications pour les modules sans à-coups : - protection de produits contre les dommages, p. ex. convoyeurs de bouteilles ou de cols, machines de conditionnement ; réduction des frais d'entretien et de réparation sur les machines entraînées par engrenages, courroies et chaînes.
Supplied with
a comprehensive instruction leaflet

€ 210,80
€ 210,80 Each (hors TVA)
1
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Démarrage progressif
Tension
400 V ac
Phase
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Courant
12 A
Indice de protection
IP20
Longueur hors tout
120mm
Largeur hors-tout
45mm
Profondeur hors tout
75mm
Type de montage
DIN Rail
Pays d'origine
Germany
Détails du produit
Modules sans à-coups
Conçu pour réduire le couple de démarrage pour les moteurs triphasés. Ces unités contrôlent par principe une phase de l'alimentation, les autres sont directement connectées au moteur. Ceci a le même effet que des courants plus forts dans les deux phases non contrôlées. Le démarrage progressif peut être ajusté mais des temps plus longs peuvent uniquement être atteints sur un moteur chargé.
Compacité. Les modules peuvent être montés sur rail DIN symétriques de 35 mm.
Modification aisée
Couple de démarrage et rampe de tension d'accélération réglables séparément
Peuvent être combinés avec le module de freinage à injection électronique pour un système de commande de moteur complet. (Les modules de freinage à injection sont également abordés dans cette section).
Applications pour les modules sans à-coups : - protection de produits contre les dommages, p. ex. convoyeurs de bouteilles ou de cols, machines de conditionnement ; réduction des frais d'entretien et de réparation sur les machines entraînées par engrenages, courroies et chaînes.
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