Roulement à billes auto-aligneur SKF, ø int. 50mm, ø ext. 90mm, larg. 20mm
Documents techniques
Spécifications
Brand
SKFDiamètre interne
50mm
Diamètre extérieur
90mm
Largeur de bague
20mm
Type de roulement à billes
Roulement à billes auto-aligneur
Dispositif d'étanchéité
Open Type
Jeu de palier
CN
Matériel
Steel
Matériau de la bille
Acier
Matériau de la cage
Non métallique
Nombre de rangées
2
Charge statique nominale
9.15kN
Capacité de charge dynamique
26.5kN
Type d'alésage
Tapered
Série de roulement
2 Légère
Code de roulement partiel
1210
Type de bague
Plat
Détails du produit
Double rangée à auto-alignement
Roulement à billes à alignement automatique radial
Ces roulements sont conçus pour accommoder le fléchissement d'axe lors du fonctionnement et peut également gérer un désalignement initial. Le roulement double rangée est principalement conçu pour résister aux charges radiales avec une petite capacité de charge axiale. Egalement disponible avec des joints d'étanchéité (joints en caoutchouc) faits caoutchouc synthétique résistant à l'huile non-portant avec renforcement en acier de côté et d'autre (Type 2RS1).
Roulements ouverts
ETN9 et KTN9 sont des roulements à alignement automatique ouverts sans joint disponibles en parallèle ou sous forme d'alésage conique.
Roulements étanches
2RS1TN9 sont des roulements scellés (NBR) remplis de graisse avec un produit épaississant au lithium adapté pour les températures de -40°C à + 100° C. Ils sont scellés de façon définitive, et ne doivent donc pas être chauffés à plus de 80°C avant montage et ne doivent être rincés en aucun cas.
Le suffixe TN indique une cage en polyamide
Supplied with
instruction leaflet.
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Prix sur demande
1
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Dispositif d'étanchéité
Open Type
Jeu de palier
CN
Matériel
Steel
Matériau de la bille
Acier
Matériau de la cage
Non métallique
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2
Charge statique nominale
9.15kN
Capacité de charge dynamique
26.5kN
Type d'alésage
Tapered
Série de roulement
2 Légère
Code de roulement partiel
1210
Type de bague
Plat
Détails du produit
Double rangée à auto-alignement
Roulement à billes à alignement automatique radial
Ces roulements sont conçus pour accommoder le fléchissement d'axe lors du fonctionnement et peut également gérer un désalignement initial. Le roulement double rangée est principalement conçu pour résister aux charges radiales avec une petite capacité de charge axiale. Egalement disponible avec des joints d'étanchéité (joints en caoutchouc) faits caoutchouc synthétique résistant à l'huile non-portant avec renforcement en acier de côté et d'autre (Type 2RS1).
Roulements ouverts
ETN9 et KTN9 sont des roulements à alignement automatique ouverts sans joint disponibles en parallèle ou sous forme d'alésage conique.
Roulements étanches
2RS1TN9 sont des roulements scellés (NBR) remplis de graisse avec un produit épaississant au lithium adapté pour les températures de -40°C à + 100° C. Ils sont scellés de façon définitive, et ne doivent donc pas être chauffés à plus de 80°C avant montage et ne doivent être rincés en aucun cas.
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