Roulement à billes à contact oblique à une rangée SKF, ø int. 17mm, ø ext. 40mm, larg. 12mm
Documents techniques
Spécifications
Brand
SKFDiamètre interne
17mm
Diamètre extérieur
40mm
Largeur de bague
12mm
Type de roulement à billes
Roulement à billes à contact oblique à une rangée
Dispositif d'étanchéité
Open Type
Jeu de palier
CN
Matériel
Steel
Matériau de la bille
Acier
Matériau de la cage
Non métallique
Nombre de rangées
1
Charge statique nominale
5.5kN
Capacité de charge dynamique
10.4kN
Type d'alésage
Parallel
Série de roulement
2 Légère
Code de roulement partiel
7203
Type de bague
Plat
Pays d'origine
Australia
Détails du produit
Simple rangée - Contact angulaire - Type ouvert
Ces roulements angulaires simple rangée ont une épaule élevée et basse sur les deux surfaces de roulement. Ceci permet à un grand nombre de billes d'être inclues dans le roulement pour lui donner une capacité de charge relativement élevée.
Les roulements ont un angle de contact de 40° et sont donc parfaits pour résister aux charges axiales élevées
Ils ne sont pas séparables et peuvent tolérer des vitesses relativement élevées
€ 25,62
€ 25,62 Each (hors TVA)
1
€ 25,62
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1
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| Quantité | Prix unitaire |
|---|---|
| 1 - 4 | € 25,62 |
| 5 - 9 | € 24,60 |
| 10 - 24 | € 24,08 |
| 25+ | € 23,57 |
Documents techniques
Spécifications
Brand
SKFDiamètre interne
17mm
Diamètre extérieur
40mm
Largeur de bague
12mm
Type de roulement à billes
Roulement à billes à contact oblique à une rangée
Dispositif d'étanchéité
Open Type
Jeu de palier
CN
Matériel
Steel
Matériau de la bille
Acier
Matériau de la cage
Non métallique
Nombre de rangées
1
Charge statique nominale
5.5kN
Capacité de charge dynamique
10.4kN
Type d'alésage
Parallel
Série de roulement
2 Légère
Code de roulement partiel
7203
Type de bague
Plat
Pays d'origine
Australia
Détails du produit
Simple rangée - Contact angulaire - Type ouvert
Ces roulements angulaires simple rangée ont une épaule élevée et basse sur les deux surfaces de roulement. Ceci permet à un grand nombre de billes d'être inclues dans le roulement pour lui donner une capacité de charge relativement élevée.
Les roulements ont un angle de contact de 40° et sont donc parfaits pour résister aux charges axiales élevées
Ils ne sont pas séparables et peuvent tolérer des vitesses relativement élevées