Documents techniques
Spécifications
Brand
SKFDiamètre interne
45mm
Diamètre extérieur
100mm
Largeur de bague
25mm
Type de roulement à billes
Roulement à billes à contact oblique à une rangée
Dispositif d'étanchéité
Open Type
Jeu de palier
CN
Matériel
Steel
Matériau de la bille
Acier
Matériau de la cage
Non métallique
Nombre de rangées
1
Charge statique nominale
37.5kN
Capacité de charge dynamique
55.9kN
Type d'alésage
Parallel
Série de roulement
3 Moyenne
Code de roulement partiel
7309
Type de bague
Plat
Pays d'origine
Germany
Détails du produit
Simple rangée - Contact angulaire - Type ouvert
Ces roulements angulaires simple rangée ont une épaule élevée et basse sur les deux surfaces de roulement. Ceci permet à un grand nombre de billes d'être inclues dans le roulement pour lui donner une capacité de charge relativement élevée.
Les roulements ont un angle de contact de 40° et sont donc parfaits pour résister aux charges axiales élevées
Ils ne sont pas séparables et peuvent tolérer des vitesses relativement élevées
€ 78,40
€ 78,40 Each (hors TVA)
1
€ 78,40
€ 78,40 Each (hors TVA)
1
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Quantité | Prix unitaire |
---|---|
1 - 4 | € 78,40 |
5 - 9 | € 75,27 |
10 - 24 | € 73,72 |
25+ | € 72,13 |
Documents techniques
Spécifications
Brand
SKFDiamètre interne
45mm
Diamètre extérieur
100mm
Largeur de bague
25mm
Type de roulement à billes
Roulement à billes à contact oblique à une rangée
Dispositif d'étanchéité
Open Type
Jeu de palier
CN
Matériel
Steel
Matériau de la bille
Acier
Matériau de la cage
Non métallique
Nombre de rangées
1
Charge statique nominale
37.5kN
Capacité de charge dynamique
55.9kN
Type d'alésage
Parallel
Série de roulement
3 Moyenne
Code de roulement partiel
7309
Type de bague
Plat
Pays d'origine
Germany
Détails du produit
Simple rangée - Contact angulaire - Type ouvert
Ces roulements angulaires simple rangée ont une épaule élevée et basse sur les deux surfaces de roulement. Ceci permet à un grand nombre de billes d'être inclues dans le roulement pour lui donner une capacité de charge relativement élevée.
Les roulements ont un angle de contact de 40° et sont donc parfaits pour résister aux charges axiales élevées
Ils ne sont pas séparables et peuvent tolérer des vitesses relativement élevées