Moteur AC ABB, série M3AA IE2, 4P, 0,18 kW 415 V montage sur platine
Documents techniques
Spécifications
Brand
ABBPuissance nominale
0,18 kW
Classe de rendement
IE2
Type de moteur V c.a.
Asynchrone
Tension d'alimentation
415 V
Phase
3
Vitesse de sortie
1 380 tr/min à 380 V
Nombre de pôles
4
Type de fixation
Flange Mount
Longueur
214mm
Couple de sortie maximum
1.25 Nm
Rotation
Reversible
Profondeur
140mm
Séries
M3AA
Pays d'origine
Spain
Détails du produit
Moteurs montés sur bride IE2 à 2 et 4 pôles
Les moteurs triphasés sont parfaitement adaptés à un vaste éventail d'applications, notamment des pompes, des ventilateurs et des entraînements de machines de processus.
Moteurs haut rendement répondant aux réglementation IE2
Comparable aux anciennes réglementations EFF
Tailles métriques de cadre conformes aux normes Cenelec
Isolation de classe F avec hausse de température de classe B
Boîte à bornes montée sur la partie supérieure avec prédécoupes de type métrique/pg
Conception à faible niveau sonore et éco-énergétique
Tous les moteurs sont dotés de rainures de clavette et de clés ajustées.
Alliage d'aluminium à teneur faible en cuivre et résistant à la corrosion
Adapté pour le démarrage DOL ou l'utilisation de variateur inverseur
€ 318,33
€ 318,33 Each (hors TVA)
1
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0,18 kW
Classe de rendement
IE2
Type de moteur V c.a.
Asynchrone
Tension d'alimentation
415 V
Phase
3
Vitesse de sortie
1 380 tr/min à 380 V
Nombre de pôles
4
Type de fixation
Flange Mount
Longueur
214mm
Couple de sortie maximum
1.25 Nm
Rotation
Reversible
Profondeur
140mm
Séries
M3AA
Pays d'origine
Spain
Détails du produit
Moteurs montés sur bride IE2 à 2 et 4 pôles
Les moteurs triphasés sont parfaitement adaptés à un vaste éventail d'applications, notamment des pompes, des ventilateurs et des entraînements de machines de processus.
Moteurs haut rendement répondant aux réglementation IE2
Comparable aux anciennes réglementations EFF
Tailles métriques de cadre conformes aux normes Cenelec
Isolation de classe F avec hausse de température de classe B
Boîte à bornes montée sur la partie supérieure avec prédécoupes de type métrique/pg
Conception à faible niveau sonore et éco-énergétique
Tous les moteurs sont dotés de rainures de clavette et de clés ajustées.
Alliage d'aluminium à teneur faible en cuivre et résistant à la corrosion
Adapté pour le démarrage DOL ou l'utilisation de variateur inverseur