Documents techniques
Spécifications
Brand
UnipowerGamme de courant
8 A
Composant de protection moteur
Contrôleur de charge
Alimentation
380→440 V
Série
HPL
Longueur hors tout
56mm
Largeur hors tout
75mm
Profondeur hors tout
110mm
Température minimum de fonctionnement
-15°C
Température maximum d'utilisation
+50°C
Type de boîtier
Din Rail, Wall Mount
Tension de contrôle
380 → 440 V
Pays d'origine
Denmark
Détails du produit
Moniteurs numériques de charge du moteur (kW)
Unités qui mesurent la charge réelle du moteur en kW avec affichage numérique en % des kW et déclenchements programmables pour les événements de surcharge et/ou de sous-charge. Ces unités protègent l'équipement des dommages causés par le moteur qui fonctionne contre une obstruction, un blocage ou sous charge et sont également utilisées dans les processus de déclenchement d'actions ultérieures lorsque les niveaux de charge prédéterminés sont atteints (contrôle des points limites). L'affichage est utilisé comme référence pour visualiser et programmer rapidement et précisément la charge du moteur, les seuils de déclenchement et toutes les autres variables à l'aide de trois boutons poussoirs seulement. Les unités sont généralement montées dans le panneau de contrôle du moteur et sont connectées à un point pratique sur l'alimentation moteur (avant l'inverseur, si utilisé). Aucun câblage in situ externe ou capteur dans l'équipement ne sont donc nécessaires.
Outre l'affichage de la puissance du moteur en temps réel, les unités capturent, et affichent sur demande, les niveaux de puissance maximale et minimale pour faciliter la configuration et les diagnostics des défauts. Trois temporisateurs numériques, programmables de 0,1 à 25 secondes, sont intégrés pour temporiser les surtensions au démarrage du moteur, ainsi que les événements de surpuissance ou de sous-puissance de courte durée, qui pourraient provoquer des déclenchements intempestifs. Un interrupteur DIP est utilisé pour empêcher la modification accidentelle de tous les réglages. Les HPL110 et HPL110A peuvent être commutés sur un fonctionnement à 50 ou 60 Hz. Les deux unités peuvent fonctionner en modes manuel ou de réinitialisation automatique. En mode de réinitialisation automatique, l'hystérésis programmable, qui fournit la différence entre les seuils de déclenchement et de réinitialisation, est automatiquement activée. Le HPL 110 est à montage sur rail DIN tandis que le HPL110A peut être monté sur panneau. Les applications incluent la protection contre les surcharges/sous-charges des : pompes (fonctionnement à sec, soupape fermée), ventilateurs (courroie cassée, amortisseur fermé), convoyeurs (à vis et courroie), écrans de séparation, broyeurs, grattoirs, variateurs mécaniques (boîtes de vitesses, chaînes)
€ 554,57
€ 554,57 Each (hors TVA)
1
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380→440 V
Série
HPL
Longueur hors tout
56mm
Largeur hors tout
75mm
Profondeur hors tout
110mm
Température minimum de fonctionnement
-15°C
Température maximum d'utilisation
+50°C
Type de boîtier
Din Rail, Wall Mount
Tension de contrôle
380 → 440 V
Pays d'origine
Denmark
Détails du produit
Moniteurs numériques de charge du moteur (kW)
Unités qui mesurent la charge réelle du moteur en kW avec affichage numérique en % des kW et déclenchements programmables pour les événements de surcharge et/ou de sous-charge. Ces unités protègent l'équipement des dommages causés par le moteur qui fonctionne contre une obstruction, un blocage ou sous charge et sont également utilisées dans les processus de déclenchement d'actions ultérieures lorsque les niveaux de charge prédéterminés sont atteints (contrôle des points limites). L'affichage est utilisé comme référence pour visualiser et programmer rapidement et précisément la charge du moteur, les seuils de déclenchement et toutes les autres variables à l'aide de trois boutons poussoirs seulement. Les unités sont généralement montées dans le panneau de contrôle du moteur et sont connectées à un point pratique sur l'alimentation moteur (avant l'inverseur, si utilisé). Aucun câblage in situ externe ou capteur dans l'équipement ne sont donc nécessaires.
Outre l'affichage de la puissance du moteur en temps réel, les unités capturent, et affichent sur demande, les niveaux de puissance maximale et minimale pour faciliter la configuration et les diagnostics des défauts. Trois temporisateurs numériques, programmables de 0,1 à 25 secondes, sont intégrés pour temporiser les surtensions au démarrage du moteur, ainsi que les événements de surpuissance ou de sous-puissance de courte durée, qui pourraient provoquer des déclenchements intempestifs. Un interrupteur DIP est utilisé pour empêcher la modification accidentelle de tous les réglages. Les HPL110 et HPL110A peuvent être commutés sur un fonctionnement à 50 ou 60 Hz. Les deux unités peuvent fonctionner en modes manuel ou de réinitialisation automatique. En mode de réinitialisation automatique, l'hystérésis programmable, qui fournit la différence entre les seuils de déclenchement et de réinitialisation, est automatiquement activée. Le HPL 110 est à montage sur rail DIN tandis que le HPL110A peut être monté sur panneau. Les applications incluent la protection contre les surcharges/sous-charges des : pompes (fonctionnement à sec, soupape fermée), ventilateurs (courroie cassée, amortisseur fermé), convoyeurs (à vis et courroie), écrans de séparation, broyeurs, grattoirs, variateurs mécaniques (boîtes de vitesses, chaînes)