Diode TVS Nexperia 2, dissip. 200 W Bi-directionnel 24 V, 3 broches SOT-23
Documents techniques
Spécifications
Brand
NexperiaConfiguration de diode
Series
Type de produit
Diode TVS
Type de direction
Bi-Directional
Tension de claquage minimum Vbr
25.4V
Type de montage
Surface
Type de Boitier
SOT-23
Tension inverse maximum à l'état bloqué Vwm
24V
Nombre de broches
3
Dissipation de puissance crête d'impulsion Pppm
200W
Tension de pincement VC
70V
Température minimum de fonctionnement
-65°C
Courant de test It
5mA
Courant d'impulsion crête maximum
3A
Protection ESD
Yes
Nombre d'éléments par circuit
2
Température d'utilisation maximum
150°C
Largeur
1.4 mm
Hauteur
1mm
Longueur
3mm
Normes/homologations
No
Séries
PESD
Courant de fuite inverse maximum
50nA
Standard automobile
AEC-Q101
Pays d'origine
Malaysia
Détails du produit
Diode de protection PSDE pour bus CAN, PESD1CAN, Nexperia
PESD1CAN dans un petit boîtier en plastique SOT23 (TO-236AB) monté en surface (CMS) conçu pour protéger deux lignes de bus du CAN (Controller Area Network) des automobiles contre les dommages causés par les décharges électrostatiques (PSDE) et autres tensions transitoires.
Transient Voltage Suppressors, Nexperia
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Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
€ 468,70
€ 0,156 Each (On a Reel of 3000) (hors TVA)
3000
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Surface
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SOT-23
Tension inverse maximum à l'état bloqué Vwm
24V
Nombre de broches
3
Dissipation de puissance crête d'impulsion Pppm
200W
Tension de pincement VC
70V
Température minimum de fonctionnement
-65°C
Courant de test It
5mA
Courant d'impulsion crête maximum
3A
Protection ESD
Yes
Nombre d'éléments par circuit
2
Température d'utilisation maximum
150°C
Largeur
1.4 mm
Hauteur
1mm
Longueur
3mm
Normes/homologations
No
Séries
PESD
Courant de fuite inverse maximum
50nA
Standard automobile
AEC-Q101
Pays d'origine
Malaysia
Détails du produit
Diode de protection PSDE pour bus CAN, PESD1CAN, Nexperia
PESD1CAN dans un petit boîtier en plastique SOT23 (TO-236AB) monté en surface (CMS) conçu pour protéger deux lignes de bus du CAN (Controller Area Network) des automobiles contre les dommages causés par les décharges électrostatiques (PSDE) et autres tensions transitoires.
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