Butée d’arrêt Phoenix Contact CLIPFIX 35-5 V0 pour Rail DIN NS 35/15, rail DIN NS 35/7.5 , fbs5, fbs6, klm2, klm3,

N° de stock RS: 804-0286Marque: Phoenix ContactN° de pièce Mfr: 3032350Distrelec Article No.: 30413606
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Documents techniques

Spécifications

Type d'accessoires

End Stop

Séries

CLIPFIX 35-5 V0

Accessoire pour

Rail DIN NS 35/15, rail DIN NS 35/7.5 , fbs5, fbs6, klm2, klm3, kml3L, kss kss 5, 6, UC-tm5, UC-tmf5

Couleur

Gris

Matériel

Polyamide

Détails du produit

Pince d'extrémité pour rail DIN CLIPFIX - Phoenix Contact

La série CLIPFIX est une gamme de supports d'extrémité qui permettent de maintenir une prise en main sûre sur divers rails DIN pour empêcher les dispositifs à rail DIN de glisser sur les rails et vous aider à étiqueter et marquer facilement votre rail. Les attaches d'extrémité elles-mêmes sont fabriquées à partir d'un matériau en polyamide gris renforcé et elles sont toutes dotées de grandes surfaces de surfaçage.
La majorité des pinces d'extrémité CLIPFIX peuvent être combinées avec des marqueurs de barrette de terminal pour permettre une étiquette de marché encastrée pour une identification rapide et facile. Ils prennent également en charge les marqueurs de bande non perforés si nécessaire.

Caractéristiques et avantages :

  • Empêcher les dispositifs de tomber du rail DIN dans des vibrations élevées ou Zones de mouvement

  • Un grand étiquetage de surface peut entraîner une identification rapide de votre Dispositifs

  • Prise en charge des rails DIN NS 35/7.5 et NS 35/15

CLIPFIX

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€ 1,00

€ 1,00 Each (hors TVA)

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La majorité des pinces d'extrémité CLIPFIX peuvent être combinées avec des marqueurs de barrette de terminal pour permettre une étiquette de marché encastrée pour une identification rapide et facile. Ils prennent également en charge les marqueurs de bande non perforés si nécessaire.

Caractéristiques et avantages :

  • Empêcher les dispositifs de tomber du rail DIN dans des vibrations élevées ou Zones de mouvement

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  • Prise en charge des rails DIN NS 35/7.5 et NS 35/15

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