Motoréducteur CC RS PRO Motoréducteur à balais, 116tr/min, 7.85 W, 12V c.c. 98 N.cm 990mA, dia. de l'arbre 6 mm
Documents techniques
Spécifications
Brand
RS ProType du produit
DC Geared Motor
Napájecí napětí
12V c.c.
Sous type
Brushed Geared
Gamme de puissance
7.85W
Vitesse de sortie
116tr/min
Diamètre d'arbre
6.35mm
Couple de sortie maximum
98N.cm
Typ montáže
Šroubová svorka
Type de tête de réduction
Planetary
Rapport de transmission
100:1
Strom
990mA
Matériau
Metal
Longueur d'arbre
17mm
Longueur
70.5mm
Profondeur
32mm
Normes/homologations
RoHS
Largeur
98.6mm
Matériau du noyau
Noyau en Acier
Série
940D
Pays d'origine
Taiwan, Province Of China
Détails du produit
Motoréducteurs planétaires 32 mm - Série 940D
Matériaux haut de gamme dotés d'une construction de haute qualité pour l'utilisation dans les environnements à utilisation intensive
Conçus pour les applications industrielles et miniatures.
Moteur à 5 pôles robuste puissant et de haute qualité avec paliers en bronze fritté.
Toutes les boîtes de vitesses en métal ont un transfert de couple élevé du moteur vers la boîte de vitesses en raison des paliers de sortie en bronze.
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
€ 41,66
€ 41,66 Each (hors TVA)
1
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Brushed Geared
Gamme de puissance
7.85W
Vitesse de sortie
116tr/min
Diamètre d'arbre
6.35mm
Couple de sortie maximum
98N.cm
Typ montáže
Šroubová svorka
Type de tête de réduction
Planetary
Rapport de transmission
100:1
Strom
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Matériau
Metal
Longueur d'arbre
17mm
Longueur
70.5mm
Profondeur
32mm
Normes/homologations
RoHS
Largeur
98.6mm
Matériau du noyau
Noyau en Acier
Série
940D
Pays d'origine
Taiwan, Province Of China
Détails du produit
Motoréducteurs planétaires 32 mm - Série 940D
Matériaux haut de gamme dotés d'une construction de haute qualité pour l'utilisation dans les environnements à utilisation intensive
Conçus pour les applications industrielles et miniatures.
Moteur à 5 pôles robuste puissant et de haute qualité avec paliers en bronze fritté.
Toutes les boîtes de vitesses en métal ont un transfert de couple élevé du moteur vers la boîte de vitesses en raison des paliers de sortie en bronze.