Roulement à billes rigide SKF, ø int. 70mm, ø ext. 150mm, larg. 35mm

Roulements à billes métriques à gorge profonde - Blindés

Les roulements à billes blindés à rainures profondes SKF sont des roulements polyvalents qui conviennent à de hautes et très hautes vitesses, ils acceptent des charges radiales et axiales dans les deux directions. Les roulements à billes nécessitent très peu d'entretien. Les roulements à billes à gorge profonde SKF sont fournis dans une gamme de tailles différentes. Cette gamme se compose de roulements à billes à simple rangée.

Les roulements blindés (2Z) possèdent deux protections anti-poussière en métal pour empêcher l'infiltration de saletés et de corps étrangers. Les roulements 2RZ sont des roulements 2Z munis de deux joints à faible friction.

Caractéristiques et avantages

- principalement conçu pour les applications dans lesquelles la bague intérieure du roulement tourne
- Equipé dans la bague extérieure et formant un écart mince avec la bague interne
- Jeux standard et C3 disponibles
- Protection contre la saleté et les débris sans perte de friction

Informations sur l'application
- Industrie agroalimentaire
- Pharmeutique
- Industrie médicale
- Moteurs et pompes
- Industrie médicale
- Impression

Plus d'informations

Que sont les roulements à billes à gorge profonde ?

Ce sont les types les plus populaires de roulements, qui se composent d'une bague intérieure, une bague extérieure, une cage et des roulements à billes. Les roulements ont des rainures profondes de chemin de roulement. Ces types de roulement offrent de hautes performances et une haute capacité de charge.

Pourquoi utiliser des roulements à billes blindés ?

Les roulements à billes blindés sont dotés d'un blindage en métal ou en plastique qui est fixé au chemin externe du roulement de chaque côté du roulement. Les roulements à billes qui tournent à haute vitesse nécessitent une lubrification et un environnement propre. Avoir des roulements à billes blindés offre une meilleure protection contre la saleté et la graisse, et donc une plus longue durée de vie aux roulements.