SKF, 7200 BE 1 Rangées Roulement à billes, ø int. 10 mm, ø ext. 30 mm, larg. 9 mm
Documents techniques
Spécifications
Brand
SKFType de produit
Ball Bearing
Diamètre intérieur
10 mm
Diamètre extérieur
30 mm
Largeur de bague
9mm
Matériau de la cage
Non-Metallic
Matériau de la bille
Steel
Type de terminaison
Open
Nombre de rangées
1
Charge statique nominale
3.35kN
Capacité de charge dynamique
7.02kN
Type d'alésage
Parallel
Normes/homologations
No
Vitesse limite
30000rpm
Diamètre extérieur de bride
30mm
Type de bague
Corps plein
Type de roulement
Bille à contact oblique à une rangée
Pays d'origine
Austria
Détails du produit
Simple rangée - Contact angulaire - Type ouvert
Ces roulements angulaires simple rangée ont une épaule élevée et basse sur les deux surfaces de roulement. Ceci permet à un grand nombre de billes d'être inclues dans le roulement pour lui donner une capacité de charge relativement élevée.
Les roulements ont un angle de contact de 40° et sont donc parfaits pour résister aux charges axiales élevées
Ils ne sont pas séparables et peuvent tolérer des vitesses relativement élevées
€ 26,25
€ 26,25 Each (hors TVA)
1
€ 26,25
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Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
1
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| Quantité | Prix unitaire |
|---|---|
| 1 - 4 | € 26,25 |
| 5 - 9 | € 25,18 |
| 10 - 24 | € 24,66 |
| 25+ | € 24,19 |
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Brand
SKFType de produit
Ball Bearing
Diamètre intérieur
10 mm
Diamètre extérieur
30 mm
Largeur de bague
9mm
Matériau de la cage
Non-Metallic
Matériau de la bille
Steel
Type de terminaison
Open
Nombre de rangées
1
Charge statique nominale
3.35kN
Capacité de charge dynamique
7.02kN
Type d'alésage
Parallel
Normes/homologations
No
Vitesse limite
30000rpm
Diamètre extérieur de bride
30mm
Type de bague
Corps plein
Type de roulement
Bille à contact oblique à une rangée
Pays d'origine
Austria
Détails du produit
Simple rangée - Contact angulaire - Type ouvert
Ces roulements angulaires simple rangée ont une épaule élevée et basse sur les deux surfaces de roulement. Ceci permet à un grand nombre de billes d'être inclues dans le roulement pour lui donner une capacité de charge relativement élevée.
Les roulements ont un angle de contact de 40° et sont donc parfaits pour résister aux charges axiales élevées
Ils ne sont pas séparables et peuvent tolérer des vitesses relativement élevées