Documents techniques
Spécifications
Brand
SKFType de produit
Ball Bearing
Diamètre intérieur
30 mm
Diamètre extérieur
62 mm
Largeur de bague
16mm
Matériau de la cage
Non-Metallic
Matériau de la bille
Steel
Type de terminaison
Open
Nombre de rangées
1
Angle de contact
40°
Charge statique nominale
14.3kN
Capacité de charge dynamique
22.5kN
Type d'alésage
Parallel
Normes/homologations
No
Vitesse limite
13000rpm
Type de bague
Corps plein
Type de roulement
Bille à contact oblique à une rangée
Détails du produit
Simple rangée - Contact angulaire - Type ouvert
Ces roulements angulaires simple rangée ont une épaule élevée et basse sur les deux surfaces de roulement. Ceci permet à un grand nombre de billes d'être inclues dans le roulement pour lui donner une capacité de charge relativement élevée.
Les roulements ont un angle de contact de 40° et sont donc parfaits pour résister aux charges axiales élevées
Ils ne sont pas séparables et peuvent tolérer des vitesses relativement élevées
€ 36,91
€ 36,91 Each (hors TVA)
1
€ 36,91
€ 36,91 Each (hors TVA)
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
1
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
| Quantité | Prix unitaire |
|---|---|
| 1 - 4 | € 36,91 |
| 5 - 9 | € 35,43 |
| 10 - 24 | € 34,71 |
| 25+ | € 33,93 |
Documents techniques
Spécifications
Brand
SKFType de produit
Ball Bearing
Diamètre intérieur
30 mm
Diamètre extérieur
62 mm
Largeur de bague
16mm
Matériau de la cage
Non-Metallic
Matériau de la bille
Steel
Type de terminaison
Open
Nombre de rangées
1
Angle de contact
40°
Charge statique nominale
14.3kN
Capacité de charge dynamique
22.5kN
Type d'alésage
Parallel
Normes/homologations
No
Vitesse limite
13000rpm
Type de bague
Corps plein
Type de roulement
Bille à contact oblique à une rangée
Détails du produit
Simple rangée - Contact angulaire - Type ouvert
Ces roulements angulaires simple rangée ont une épaule élevée et basse sur les deux surfaces de roulement. Ceci permet à un grand nombre de billes d'être inclues dans le roulement pour lui donner une capacité de charge relativement élevée.
Les roulements ont un angle de contact de 40° et sont donc parfaits pour résister aux charges axiales élevées
Ils ne sont pas séparables et peuvent tolérer des vitesses relativement élevées


