Roulement à billes à contact oblique à une rangée SKF, ø int. 50mm, ø ext. 110mm, larg. 27mm
Documents techniques
Spécifications
Brand
SKFDiamètre intérieur
50mm
Diamètre extérieur
110mm
Largeur de bague
27mm
Type de roulement à billes
Roulement à billes à contact oblique à une rangée
Dispositif d'étanchéité
Open Type
Jeu de palier
CN
Matériel
Steel
Matériau de la bille
Acier
Matériau de la cage
Non-metallic
Nombre de rangées
1
Charge statique nominale
47.5kN
Capacité de charge dynamique
68.9kN
Type d'alésage
Parallèle
Série de roulement
3 Moyenne
Code de roulement partiel
7310
Type de bague
Plat
Numéro de modèle p
7310
Model Number (p)
7310
Détails du produit
Simple rangée - Contact angulaire - Type ouvert
Ces roulements angulaires simple rangée ont une épaule élevée et basse sur les deux surfaces de roulement. Ceci permet à un grand nombre de billes d'être inclues dans le roulement pour lui donner une capacité de charge relativement élevée.
Les roulements ont un angle de contact de 40° et sont donc parfaits pour résister aux charges axiales élevées
Ils ne sont pas séparables et peuvent tolérer des vitesses relativement élevées
€ 105,50
€ 105,50 Each (hors TVA)
1
€ 105,50
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1
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| Quantité | Prix unitaire |
|---|---|
| 1 - 4 | € 105,50 |
| 5 - 9 | € 102,57 |
| 10 - 24 | € 99,79 |
| 25+ | € 97,15 |
Documents techniques
Spécifications
Brand
SKFDiamètre intérieur
50mm
Diamètre extérieur
110mm
Largeur de bague
27mm
Type de roulement à billes
Roulement à billes à contact oblique à une rangée
Dispositif d'étanchéité
Open Type
Jeu de palier
CN
Matériel
Steel
Matériau de la bille
Acier
Matériau de la cage
Non-metallic
Nombre de rangées
1
Charge statique nominale
47.5kN
Capacité de charge dynamique
68.9kN
Type d'alésage
Parallèle
Série de roulement
3 Moyenne
Code de roulement partiel
7310
Type de bague
Plat
Numéro de modèle p
7310
Model Number (p)
7310
Détails du produit
Simple rangée - Contact angulaire - Type ouvert
Ces roulements angulaires simple rangée ont une épaule élevée et basse sur les deux surfaces de roulement. Ceci permet à un grand nombre de billes d'être inclues dans le roulement pour lui donner une capacité de charge relativement élevée.
Les roulements ont un angle de contact de 40° et sont donc parfaits pour résister aux charges axiales élevées
Ils ne sont pas séparables et peuvent tolérer des vitesses relativement élevées