Documents techniques
Spécifications
Brand
Sprint ElectricTension d'alimentation
48 V dc
Courant
12 A
Tension nominale
48 V
Pays d'origine
United Kingdom
Détails du produit
Contrôleur de moteur c.c. Sprint Electric - Gamme XLV
Les servocontrôleurs c.c. de la gamme XLV sont conçus pour être utilisés avec des servomoteurs c.c. à balais à aimant permanent à courant nominal de 4 à 12 A, proposés dans un boîtier compact et facile à utiliser à montage sur rail DIN.
Les contrôleurs peuvent être utilisés en mode de contrôle de courant (couple) ou de vitesse. Pour les applications hautement dynamiques, il est recommandé d'employer un générateur tachymétrique monté sur un axe, mais pour les applications moins exigeantes, il est possible d'utiliser une commande de contre-réaction de tension d'induit.
Le signal de référence pour le contrôle de courant et de vitesse peut être bipolaire (10 V) ou unipolaire (0 à 10 V). La vitesse du moteur peut être contrôlée en marche avant et en marche arrière. Une limite de courant ajustable et une boucle de régulation du courant à action rapide protègent le contrôleur et le moteur contre les surcharges soutenues.
Servocontrôleur c.c. XLV
Mode couple ou contrôle de vitesse
Versions à 4, 8 et 12 A disponibles
Surcharge jusqu'à 200 % pendant une seconde
Montage sur rail DIN
Potentiomètre de réglage de la vitesse externe disponible, code commande 891-9019
€ 545,55
€ 545,55 Each (hors TVA)
1
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12 A
Tension nominale
48 V
Pays d'origine
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Contrôleur de moteur c.c. Sprint Electric - Gamme XLV
Les servocontrôleurs c.c. de la gamme XLV sont conçus pour être utilisés avec des servomoteurs c.c. à balais à aimant permanent à courant nominal de 4 à 12 A, proposés dans un boîtier compact et facile à utiliser à montage sur rail DIN.
Les contrôleurs peuvent être utilisés en mode de contrôle de courant (couple) ou de vitesse. Pour les applications hautement dynamiques, il est recommandé d'employer un générateur tachymétrique monté sur un axe, mais pour les applications moins exigeantes, il est possible d'utiliser une commande de contre-réaction de tension d'induit.
Le signal de référence pour le contrôle de courant et de vitesse peut être bipolaire (10 V) ou unipolaire (0 à 10 V). La vitesse du moteur peut être contrôlée en marche avant et en marche arrière. Une limite de courant ajustable et une boucle de régulation du courant à action rapide protègent le contrôleur et le moteur contre les surcharges soutenues.
Servocontrôleur c.c. XLV
Mode couple ou contrôle de vitesse
Versions à 4, 8 et 12 A disponibles
Surcharge jusqu'à 200 % pendant une seconde
Montage sur rail DIN
Potentiomètre de réglage de la vitesse externe disponible, code commande 891-9019