Panne de fer à souder XNT H Weller, Ciseau droit, série XNT, 0.8 mm, pour Fers à souder WXP65 & WP65
Documents techniques
Spécifications
Brand
WellerForme de la pointe
Ciseau droit
Numéro du modèle
XNT H
Pour être utilisé avec
Fers à souder WXP65 & WP65
Dimensions de la pointe
0.8 mm
Série de pointe
XNT
PRICED TO CLEAR
Yes
Pays d'origine
Japan
Détails du produit
Série XNT pour WXP 65 en lots de 10
Ces pointes de fer à souder XNT de Weller sont des pannes à souder de qualité supérieure conçues pour l'utilisation avec les fers à souder WXP 65 ou WP 65, également fournis par Weller.
Les pannes à souder Weller sont conçues pour répondre aux dernières exigences du marché et sont conçues et testées au centre de recherche et développement de Weller en Allemagne.
Les pannes à souder Weller sont composées de
Un conducteur en cuivre de qualité supérieure qui transfère efficacement la chaleur au point de soudage
Le conducteur en cuivre est galvanisé avec un revêtement ferreux pour étendre la durée de vie de la panne à souder
La panne à souder elle-même est en laiton étamé pour empêcher l'oxydation
L'ensemble est recouvert d'un revêtement en nickel résistant à la corrosion.
Enfin, la panne est finie avec un revêtement en chrome spécial qui limite la zone d'humidification pour plus de
Tips
Prix sur demande
1
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WellerForme de la pointe
Ciseau droit
Numéro du modèle
XNT H
Pour être utilisé avec
Fers à souder WXP65 & WP65
Dimensions de la pointe
0.8 mm
Série de pointe
XNT
PRICED TO CLEAR
Yes
Pays d'origine
Japan
Détails du produit
Série XNT pour WXP 65 en lots de 10
Ces pointes de fer à souder XNT de Weller sont des pannes à souder de qualité supérieure conçues pour l'utilisation avec les fers à souder WXP 65 ou WP 65, également fournis par Weller.
Les pannes à souder Weller sont conçues pour répondre aux dernières exigences du marché et sont conçues et testées au centre de recherche et développement de Weller en Allemagne.
Les pannes à souder Weller sont composées de
Un conducteur en cuivre de qualité supérieure qui transfère efficacement la chaleur au point de soudage
Le conducteur en cuivre est galvanisé avec un revêtement ferreux pour étendre la durée de vie de la panne à souder
La panne à souder elle-même est en laiton étamé pour empêcher l'oxydation
L'ensemble est recouvert d'un revêtement en nickel résistant à la corrosion.
Enfin, la panne est finie avec un revêtement en chrome spécial qui limite la zone d'humidification pour plus de
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