Documents techniques
Spécifications
Brand
Fagor ElectronicaCourant moyen à l'état passant
8A
Type de montage
Through Hole
Type d'emballage
TO-220AB, TO-220FL
Courant de déclenchement de Grille maximum
50mA
Tension inverse de crête Répétitive
600V
Nombre de broche
3
Tension de déclenchement de Grille maximum
1.3V
Tension directe de crête répétitive à l'état bloqué
600V
Courant de maintien maximum
50mA
Dimensions
10.36 x 4.67 x 15.35mm
Longueur
10.36mm
Largeur
4.67mm
Taille
15.35mm
Courant de crête répétitif à l'état bloqué
1mA
Température de fonctionnement minimum
-40 °C
Tension de crête à l'état passant
1.6V
Température d'utilisation maximum
+125 °C
Pays d'origine
Thailand
Détails du produit
TRIAC à commutation élevée, Fagor
Gamme de TRIAC à trois cadrans et commutation élevée de Fagor. Ces dispositifs sont idéalement adaptés aux moteurs et aux applications à charge inductive, où des vitesses de commutation élevées sont attendues. Dans de nombreuses applications, ils peuvent supprimer le besoin d'inclure des circuits d'amortissement.
TRIACs, Fagor
€ 10,92
€ 0,546 Each (In a Pack of 20) (hors TVA)
Standard
20
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Fagor ElectronicaCourant moyen à l'état passant
8A
Type de montage
Through Hole
Type d'emballage
TO-220AB, TO-220FL
Courant de déclenchement de Grille maximum
50mA
Tension inverse de crête Répétitive
600V
Nombre de broche
3
Tension de déclenchement de Grille maximum
1.3V
Tension directe de crête répétitive à l'état bloqué
600V
Courant de maintien maximum
50mA
Dimensions
10.36 x 4.67 x 15.35mm
Longueur
10.36mm
Largeur
4.67mm
Taille
15.35mm
Courant de crête répétitif à l'état bloqué
1mA
Température de fonctionnement minimum
-40 °C
Tension de crête à l'état passant
1.6V
Température d'utilisation maximum
+125 °C
Pays d'origine
Thailand
Détails du produit
TRIAC à commutation élevée, Fagor
Gamme de TRIAC à trois cadrans et commutation élevée de Fagor. Ces dispositifs sont idéalement adaptés aux moteurs et aux applications à charge inductive, où des vitesses de commutation élevées sont attendues. Dans de nombreuses applications, ils peuvent supprimer le besoin d'inclure des circuits d'amortissement.