Relais de surcharge Siemens 3RU, NO/NF, 20 A
Documents techniques
Spécifications
Brand
SiemensGamme de moteur FLC
14 → 20 A
Courant de contact
20 A
Gamme
Sirius Innovation
Configuration des pôles
3P
Série
3RU
Montage
Contacteur direct
Puissance nominale
7,5 kW
Configuration de l'état normal
NO/NC
Type de cosse
Borne à cage
Méthode de réinitialisation
Automatic, Manual
Largeur
45mm
Nombre de contacts auxiliaires
2
Profondeur
73mm
Longueur
87mm
Température maximum d'utilisation
+70°C
Température de fonctionnement minimum
-40°C
Gamme de température de fonctionnement
-40 → +70 °C
PRICED TO CLEAR
Yes
Tension de contact
690 V c.a.
Pays d'origine
Germany
Détails du produit
Relais de surcharge - gamme 3RU
Voyant de position de commutateur et fonction de test
Bouton d'arrêt
Commutateur sélectionneur pour remise à zéro manuelle/automatique
Connexion de vis ou versions de fixation à ressort
Résistance de tension d'impulsion 6 kV
Tension d'isolation 690 V
Montage autonome en surface ou sur rail DIN disponible, voir 706-1699, etc.
Les relais de surcharge thermique 3RU21 jusqu'à 80 A ont été conçus pour la protection sensible à l'intensité des charges à démarrage normal.
Relais de surcharge thermique pour une utilisation avec contacteurs Sirius taille S0 et S00
Approvals
CE, UL, CSA
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Prix sur demande
1
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Série
3RU
Montage
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Puissance nominale
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NO/NC
Type de cosse
Borne à cage
Méthode de réinitialisation
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Largeur
45mm
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2
Profondeur
73mm
Longueur
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Température maximum d'utilisation
+70°C
Température de fonctionnement minimum
-40°C
Gamme de température de fonctionnement
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Yes
Tension de contact
690 V c.a.
Pays d'origine
Germany
Détails du produit
Relais de surcharge - gamme 3RU
Voyant de position de commutateur et fonction de test
Bouton d'arrêt
Commutateur sélectionneur pour remise à zéro manuelle/automatique
Connexion de vis ou versions de fixation à ressort
Résistance de tension d'impulsion 6 kV
Tension d'isolation 690 V
Montage autonome en surface ou sur rail DIN disponible, voir 706-1699, etc.
Les relais de surcharge thermique 3RU21 jusqu'à 80 A ont été conçus pour la protection sensible à l'intensité des charges à démarrage normal.
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