Documents Techniques
Spécifications
Brand
PanasonicCapacité
47μF
Type du produit
Capacitor
Tension
63V dc
Type de montage
En surface
Emballage
Ruban de transporteur
Hauteur
10.2mm
Polarité
Polar
Longueur
10mm
Boîtier
500
Température minimum de fonctionnemen
-40°C
Diamètre
8mm
Type de raccordement
Solder
Nombre de broches
2
Température d'utilisation maximum
125°C
Durée de vie
2000 h
Normes/homologations
RoHS
Courant d'ondulation
100mA
Courant de fuite
29.6μA
Résistance série équivalente ESR
1Ω
Série
TG
Standard automobile
AEC-Q200
Tolérance ±
0.2
Détails du produit
Les condensateurs électrolytiques de type V de la série TG, de Panasonic, offrent une endurance de 1 000 à 2 000 heures à 125 °C selon la taille du boîtier. Ces condensateurs CMS offrent une solution miniaturisée, à 40 % plus petits que la série TA de Panasonic.
Les condensateurs électrolytiques de type V de la série TG, de Panasonic, sont certifiés AEC-Q200 et adaptés à l'utilisation dans les applications automobiles. Ces condensateurs électrolytiques, de Panasonic, sont recommandés pour l'utilisation dans les infrastructures industrielles dans les inverseurs, drivers de moteur, alimentations, instruments de mesure, systèmes d'énergie HEMS, BEMS et FEMS. D'autres types d'application incluent les applications TIC, telles que les stations de base, les ordinateurs, les centres de données et la charge sans contact. Les condensateurs en aluminium de type V de la série TG peuvent être utilisés dans les appareils ménagers, y compris les systèmes de climatisation, les produits électroménagers et les appareils informatiques domestiques. Autres utilisations : équipements OA, éclairage, équipement médical, outils électriques et gestion de l'alimentation, sécurité, info-divertissement et accessoires de confort dans les applications automobiles.
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
€ 49,47
€ 0,989 Each (Supplied on a Reel) (hors TVA)
Paquet de production (Bobine)
50
€ 49,47
€ 0,989 Each (Supplied on a Reel) (hors TVA)
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
Paquet de production (Bobine)
50
| Quantité | Prix unitaire | Par Bobine |
|---|---|---|
| 50 - 95 | € 0,989 | € 4,95 |
| 100 - 245 | € 0,919 | € 4,60 |
| 250 - 495 | € 0,861 | € 4,30 |
| 500+ | € 0,786 | € 3,93 |
Documents Techniques
Spécifications
Brand
PanasonicCapacité
47μF
Type du produit
Capacitor
Tension
63V dc
Type de montage
En surface
Emballage
Ruban de transporteur
Hauteur
10.2mm
Polarité
Polar
Longueur
10mm
Boîtier
500
Température minimum de fonctionnemen
-40°C
Diamètre
8mm
Type de raccordement
Solder
Nombre de broches
2
Température d'utilisation maximum
125°C
Durée de vie
2000 h
Normes/homologations
RoHS
Courant d'ondulation
100mA
Courant de fuite
29.6μA
Résistance série équivalente ESR
1Ω
Série
TG
Standard automobile
AEC-Q200
Tolérance ±
0.2
Détails du produit
Les condensateurs électrolytiques de type V de la série TG, de Panasonic, offrent une endurance de 1 000 à 2 000 heures à 125 °C selon la taille du boîtier. Ces condensateurs CMS offrent une solution miniaturisée, à 40 % plus petits que la série TA de Panasonic.
Les condensateurs électrolytiques de type V de la série TG, de Panasonic, sont certifiés AEC-Q200 et adaptés à l'utilisation dans les applications automobiles. Ces condensateurs électrolytiques, de Panasonic, sont recommandés pour l'utilisation dans les infrastructures industrielles dans les inverseurs, drivers de moteur, alimentations, instruments de mesure, systèmes d'énergie HEMS, BEMS et FEMS. D'autres types d'application incluent les applications TIC, telles que les stations de base, les ordinateurs, les centres de données et la charge sans contact. Les condensateurs en aluminium de type V de la série TG peuvent être utilisés dans les appareils ménagers, y compris les systèmes de climatisation, les produits électroménagers et les appareils informatiques domestiques. Autres utilisations : équipements OA, éclairage, équipement médical, outils électriques et gestion de l'alimentation, sécurité, info-divertissement et accessoires de confort dans les applications automobiles.