
Documents Techniques
Spécifications
Brand
RS ProDiamètre d'alésage
10mm
Type de produit
Cardan
Nombre de joints
1
Longueur hors-tout
52mm
Type de joint
Plain
Diamètre de moyeu
16mm
Type de moyeu
Bored Hub
Angle maximum de travail
45°
Couple maxi
600Nm
Matériau
Steel
Vitesse maximale
1000rpm
Normes/homologations
No
Détails du produit
Ce joint universel de RS Pro est conçu pour connecter des machines rotatives à un dispositif de transfert de qualité, tel qu'un arbre d'entraînement. Il est souvent utilisé dans l'industrie automobile pour joindre deux axes rotatifs avec des axes inclinés différemment.
La pièce se compose de deux inductances et d'une croix à quatre points qui les relie. Cela facilite la transmission fluide et efficace du couple entre les deux axes, même lorsqu'ils ne sont pas alignés. Le joint est également en acier solide, qui est résistant à la corrosion, à l'usure et aux produits chimiques, de sorte qu'il est utilisable dans une large gamme d'environnements. Il est également très facile à installer et à démonter, ce qui vous fait gagner du temps.
Cette pièce est rigoureusement testée par les ingénieurs pour la qualité et la durabilité. Les joints universels comme celui-ci sont utilisés sur les bras d'axe de pompe et les mécanismes de joint dans les machines de production.
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
€ 37,36
€ 37,36 Each (hors TVA)
1
€ 37,36
€ 37,36 Each (hors TVA)
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
1
| Quantité | Prix unitaire |
|---|---|
| 1 - 4 | € 37,36 |
| 5 - 9 | € 36,62 |
| 10 - 24 | € 35,86 |
| 25+ | € 35,12 |
Documents Techniques
Spécifications
Brand
RS ProDiamètre d'alésage
10mm
Type de produit
Cardan
Nombre de joints
1
Longueur hors-tout
52mm
Type de joint
Plain
Diamètre de moyeu
16mm
Type de moyeu
Bored Hub
Angle maximum de travail
45°
Couple maxi
600Nm
Matériau
Steel
Vitesse maximale
1000rpm
Normes/homologations
No
Détails du produit
Ce joint universel de RS Pro est conçu pour connecter des machines rotatives à un dispositif de transfert de qualité, tel qu'un arbre d'entraînement. Il est souvent utilisé dans l'industrie automobile pour joindre deux axes rotatifs avec des axes inclinés différemment.
La pièce se compose de deux inductances et d'une croix à quatre points qui les relie. Cela facilite la transmission fluide et efficace du couple entre les deux axes, même lorsqu'ils ne sont pas alignés. Le joint est également en acier solide, qui est résistant à la corrosion, à l'usure et aux produits chimiques, de sorte qu'il est utilisable dans une large gamme d'environnements. Il est également très facile à installer et à démonter, ce qui vous fait gagner du temps.
Cette pièce est rigoureusement testée par les ingénieurs pour la qualité et la durabilité. Les joints universels comme celui-ci sont utilisés sur les bras d'axe de pompe et les mécanismes de joint dans les machines de production.