Documents techniques
Spécifications
Brand
STMicroelectronicsType du produit
CI commande d
Type d'alimentation commutée
Low Side
Type de commutation Low/HIght
Low Side
Résistance RDSon de commutation
1.5Ω
Type de montage
Surface
Type de Boitier
SOIC
Nombre de broche
24
Tension maximale d'alimentation
50V
Courant de fonctionnement
0.5A
Température d'utilisation maximum
125°C
Température de fonctionnement minimum
-40°C
Longueur
15.6mm
Hauteur
2.35mm
Normes/homologations
RoHS
Standard automobile
No
Série
L9823
Détails du produit
Les commutateurs Low-side peuvent entraîner en toute sécurité des courants élevés dans les charges résistives, inductives et capacitives reliées à la terre. Conçus pour fonctionner dans un environnement automobile exigeant, qui requiert un commutateur à la fois robuste et de faible résistance, un interrupteur marche/arrêt et un circuit analogique précis pour le diagnostic, des fonctions de protection et de contrôle.
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
€ 31,94
€ 3,194 Each (Supplied on a Reel) (hors TVA)
Paquet de production (Bobine)
10
€ 31,94
€ 3,194 Each (Supplied on a Reel) (hors TVA)
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
Paquet de production (Bobine)
10
| Quantité | Prix unitaire | Par Bobine |
|---|---|---|
| 10 - 18 | € 3,194 | € 6,39 |
| 20 - 48 | € 3,015 | € 6,03 |
| 50 - 98 | € 2,854 | € 5,71 |
| 100+ | € 2,721 | € 5,44 |
Documents techniques
Spécifications
Brand
STMicroelectronicsType du produit
CI commande d
Type d'alimentation commutée
Low Side
Type de commutation Low/HIght
Low Side
Résistance RDSon de commutation
1.5Ω
Type de montage
Surface
Type de Boitier
SOIC
Nombre de broche
24
Tension maximale d'alimentation
50V
Courant de fonctionnement
0.5A
Température d'utilisation maximum
125°C
Température de fonctionnement minimum
-40°C
Longueur
15.6mm
Hauteur
2.35mm
Normes/homologations
RoHS
Standard automobile
No
Série
L9823
Détails du produit
Les commutateurs Low-side peuvent entraîner en toute sécurité des courants élevés dans les charges résistives, inductives et capacitives reliées à la terre. Conçus pour fonctionner dans un environnement automobile exigeant, qui requiert un commutateur à la fois robuste et de faible résistance, un interrupteur marche/arrêt et un circuit analogique précis pour le diagnostic, des fonctions de protection et de contrôle.