Documents Techniques
Spécifications
Brand
STMicroelectronicsConfiguration de diode
Single
Type de produit
Batterie et TVS à polarité inversée
Type de direction
Uni-Directionnel, Bi-directionnel
Tension de claquage minimum Vbr
22V
Type de montage
En surface
Type de Boitier
TO-263
Tension inverse maximum à l'état bloqué Vwm
20V
Nombre de broches
3
Dissipation de puissance crête d'impulsion Pppm
1.5kW
Tension de pincement VC
40V
Température minimum de fonctionnemen
-40°C
Courant de test It
1mA
Courant d'impulsion crête maximum
37.5A
Nombre d'éléments par circuit
1
Température d'utilisation maximum
85°C
Hauteur
4.6mm
Longueur
10.28mm
Normes/homologations
No, ECOLAB
Largeur
9.35mm
Série
RBO40
Courant de fuite inverse maximum
100μA
Standard automobile
AEC-Q100
Détails du produit
Les dispositifs ASD RBOxx sont conçus pour la protection contre l'inversion de batterie et les surtensions ou pertes de charge dans les applications automobiles.
ISO/DTR 7637-2
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
€ 1 669,12
€ 1,669 Each (On a Reel of 1000) (hors TVA)
1000
€ 1 669,12
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Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
1000
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Spécifications
Brand
STMicroelectronicsConfiguration de diode
Single
Type de produit
Batterie et TVS à polarité inversée
Type de direction
Uni-Directionnel, Bi-directionnel
Tension de claquage minimum Vbr
22V
Type de montage
En surface
Type de Boitier
TO-263
Tension inverse maximum à l'état bloqué Vwm
20V
Nombre de broches
3
Dissipation de puissance crête d'impulsion Pppm
1.5kW
Tension de pincement VC
40V
Température minimum de fonctionnemen
-40°C
Courant de test It
1mA
Courant d'impulsion crête maximum
37.5A
Nombre d'éléments par circuit
1
Température d'utilisation maximum
85°C
Hauteur
4.6mm
Longueur
10.28mm
Normes/homologations
No, ECOLAB
Largeur
9.35mm
Série
RBO40
Courant de fuite inverse maximum
100μA
Standard automobile
AEC-Q100
Détails du produit
Les dispositifs ASD RBOxx sont conçus pour la protection contre l'inversion de batterie et les surtensions ou pertes de charge dans les applications automobiles.
ISO/DTR 7637-2