Documents Techniques
Spécifications
Brand
STMicroelectronicsType du produit
Gate Driver
Courant de sortie
35A
Nombre de broches
16
Type de Boitier
PowerSSO-16
Type de driver
Gate Driver
Tension d'alimentation minimum
36V
Tension d'alimentation maximum
36V
Nombre de drivers
1
Température minimum de fonctionnemen
-55°C
Température d'utilisation maximum
125°C
Longueur
4.9mm
Taille
1.7mm
Normes/homologations
UPC
Série
VND9025AJTR
Type de support
En surface
Standard automobile
No
Pays d'origine
China
Détails du produit
Le driver haut côté à deux canaux de STMicroelectronics est fabriqué à l'aide de la technologie VIPower M0-9 propriétaire de ST et logé dans un boîtier powerSSO-16. Le dispositif est conçu pour piloter des charges à la terre automobiles de 12 V via une interface compatible CMOS de 3 V et 5 V, fournissant protection et diagnostic. Le dispositif intègre des fonctions de protection avancées telles que la limitation du courant de charge, la gestion active de la surcharge par limitation de puissance et l'arrêt de surchauffe avec verrouillage configurable.
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Pas de frais cachés !
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
€ 2 359,04
€ 0,944 Each (On a Reel of 2500) (hors TVA)
2500
€ 2 359,04
€ 0,944 Each (On a Reel of 2500) (hors TVA)
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2500
| Quantité | Prix unitaire | Par Bobine |
|---|---|---|
| 2500 - 2500 | € 0,944 | € 2 359,04 |
| 5000+ | € 0,932 | € 2 329,88 |
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Brand
STMicroelectronicsType du produit
Gate Driver
Courant de sortie
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Type de driver
Gate Driver
Tension d'alimentation minimum
36V
Tension d'alimentation maximum
36V
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1
Température minimum de fonctionnemen
-55°C
Température d'utilisation maximum
125°C
Longueur
4.9mm
Taille
1.7mm
Normes/homologations
UPC
Série
VND9025AJTR
Type de support
En surface
Standard automobile
No
Pays d'origine
China
Détails du produit
Le driver haut côté à deux canaux de STMicroelectronics est fabriqué à l'aide de la technologie VIPower M0-9 propriétaire de ST et logé dans un boîtier powerSSO-16. Le dispositif est conçu pour piloter des charges à la terre automobiles de 12 V via une interface compatible CMOS de 3 V et 5 V, fournissant protection et diagnostic. Le dispositif intègre des fonctions de protection avancées telles que la limitation du courant de charge, la gestion active de la surcharge par limitation de puissance et l'arrêt de surchauffe avec verrouillage configurable.
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