Documents Techniques
Spécifications
Brand
Electromen OYType du produit
Contrôleur de moteur
Fonction de contrôle
Potentiometer
Tension d'alimentation
12, 35V c.c.
Tension de sortie
12, 24V dc
Courant
10A
Longueur hors tout
63mm
Largeur hors tout
73mm
Profondeur hors tout
30mm
Température minimum de fonctionnemen
-20°C
Température d'utilisation maximum
70°C
Série
EM-176
Normes/homologations
EN131 Professional
Pays d'origine
Finland
Détails du produit
Le driver de moteur EM-176 est un contrôleur de vitesse de moteur c.c. à 4 quadrants et est adapté pour une alimentation de 12 ou 24 V. L'unité utilise un pont en H à PWM et atteint un haut rendement et des options de commande étendues. Le contrôle peut être fourni par un potentiomètre ou un signal de tension directe, et l'entraînement offre une compensation de charge ajustable, Si nécessaire. Une carte auxiliaire peut être installée sur EM-176 pour fournir un moyen d'appliquer une entrée de commande symétrique (+/-) avec un signal de tension ou un potentiomètre. La fonction de rampe est utilisée pour contrôler le démarrage du moteur et les vitesses de freinage, ce qui est réglé avec un potentiomètre de réglage intégré
<li>La trimmer d'échelle peut être utilisée pour mettre à l'échelle la valeur définie pour mieux correspondre au régime moteur. </li>
<li>La limite de courant peut être réglée avec le potentiomètre de réglage ou avec un signal de tension directe, ce qui peut être ajusté pour protéger le moteur et la transmission dans des situations de bourrage </li>
<li>L'unité est dotée d'entrées séparées pour le frein, la roue libre et l'inversion. </li>
<li>La fonction de freinage court-circuit avec les pôles du moteur pour fournir un freinage dynamique, la commande inverse change la direction du moteur avec des temps de rampe pour permettre un changement direct régulier</li>
<li>La commande roue libre permet de libérer le moteur de toute commande, la commande roue libre remplace toutes les autres commandes </li>
EM-176 a été conçu pour la commande de vitesse d'un moteur à courant continu. L'unité peut être utilisée avec une alimentation de courant continu non régulée. La charge du moteur peut être compensée par un ajustement de type RxI intégré.
La valeur de commande de vitesse peut être définie avec le signal de tension ou avec le potentiomètre. Il y a une sortie de signal de tension auxiliaire pour utilisation avec le potentiomètre.
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
€ 157,74
€ 157,74 Each (hors TVA)
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Potentiometer
Tension d'alimentation
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Tension de sortie
12, 24V dc
Courant
10A
Longueur hors tout
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Largeur hors tout
73mm
Profondeur hors tout
30mm
Température minimum de fonctionnemen
-20°C
Température d'utilisation maximum
70°C
Série
EM-176
Normes/homologations
EN131 Professional
Pays d'origine
Finland
Détails du produit
Le driver de moteur EM-176 est un contrôleur de vitesse de moteur c.c. à 4 quadrants et est adapté pour une alimentation de 12 ou 24 V. L'unité utilise un pont en H à PWM et atteint un haut rendement et des options de commande étendues. Le contrôle peut être fourni par un potentiomètre ou un signal de tension directe, et l'entraînement offre une compensation de charge ajustable, Si nécessaire. Une carte auxiliaire peut être installée sur EM-176 pour fournir un moyen d'appliquer une entrée de commande symétrique (+/-) avec un signal de tension ou un potentiomètre. La fonction de rampe est utilisée pour contrôler le démarrage du moteur et les vitesses de freinage, ce qui est réglé avec un potentiomètre de réglage intégré
<li>La trimmer d'échelle peut être utilisée pour mettre à l'échelle la valeur définie pour mieux correspondre au régime moteur. </li>
<li>La limite de courant peut être réglée avec le potentiomètre de réglage ou avec un signal de tension directe, ce qui peut être ajusté pour protéger le moteur et la transmission dans des situations de bourrage </li>
<li>L'unité est dotée d'entrées séparées pour le frein, la roue libre et l'inversion. </li>
<li>La fonction de freinage court-circuit avec les pôles du moteur pour fournir un freinage dynamique, la commande inverse change la direction du moteur avec des temps de rampe pour permettre un changement direct régulier</li>
<li>La commande roue libre permet de libérer le moteur de toute commande, la commande roue libre remplace toutes les autres commandes </li>
EM-176 a été conçu pour la commande de vitesse d'un moteur à courant continu. L'unité peut être utilisée avec une alimentation de courant continu non régulée. La charge du moteur peut être compensée par un ajustement de type RxI intégré.
La valeur de commande de vitesse peut être définie avec le signal de tension ou avec le potentiomètre. Il y a une sortie de signal de tension auxiliaire pour utilisation avec le potentiomètre.
