Documents Techniques
Spécifications
Brand
MelexisType de produit
Hall Effect Sensor
Type de capteur
Capteurs à effet Hall
Nombre d'axes
1
Technology
Hall Effect
Type de montage
Through Hole
Type magnétique
Unipolar
Tension d'alimentation minimum
3.5V
Type de Boitier
UA
Tension d'alimentation maximum
24V
Température minimum de fonctionnemen
-40°C
Nombre de broches
3
Température d'utilisation maximum
85°C
Normes/homologations
RoHS, EN 60749-20
Série
MLX90217
Largeur
4.3mm
Courant d'alimentation
3mA
Standard automobile
No
Pays d'origine
Taiwan, Province Of China
Détails du produit
Le capteur à dents d'engrenage à effet Hall de Melexis est un capteur à dents d'engrenage à position rotative à sortie numérique à réglage automatique conçu pour une utilisation dans la détection d'arbre à cames automobile ainsi que dans d'autres applications de détection de vitesse. Il est conçu pour être utilisé avec un aimant de polarisation orienté vers le sud vers l'arrière du CI. Le dispositif est doté d'une sortie à collecteur ouvert qui est protégée contre les courts-circuits.
Idée. Créer. Collaborer
S'INSCRIRE GRATUITEMENT
Pas de frais cachés !
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
€ 4,41
€ 2,204 Each (In a Pack of 2) (hors TVA)
Standard
2
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2
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Type magnétique
Unipolar
Tension d'alimentation minimum
3.5V
Type de Boitier
UA
Tension d'alimentation maximum
24V
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-40°C
Nombre de broches
3
Température d'utilisation maximum
85°C
Normes/homologations
RoHS, EN 60749-20
Série
MLX90217
Largeur
4.3mm
Courant d'alimentation
3mA
Standard automobile
No
Pays d'origine
Taiwan, Province Of China
Détails du produit
Le capteur à dents d'engrenage à effet Hall de Melexis est un capteur à dents d'engrenage à position rotative à sortie numérique à réglage automatique conçu pour une utilisation dans la détection d'arbre à cames automobile ainsi que dans d'autres applications de détection de vitesse. Il est conçu pour être utilisé avec un aimant de polarisation orienté vers le sud vers l'arrière du CI. Le dispositif est doté d'une sortie à collecteur ouvert qui est protégée contre les courts-circuits.
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