Documents Techniques
Spécifications
Brand
Power IntegrationsType de commutation Low/HIght
Flyback Converter
Type d'alimentation commutée
Outre-ligne
Type du produit
CI commande d
Nombre de sorties
5
Gamme de puissance
6.1W
Nombre d'entrées
1
Type de montage
Through Hole
Type de Boitier
DIP
Nombre de broches
7
Tension maximale d'alimentation
700V
Courant de fonctionnement
600μA
Température minimum de fonctionnemen
-40°C
Température d'utilisation maximum
150°C
Hauteur
3.68mm
Longueur
9.83mm
Normes/homologations
RoHS, EN55022 Class B
Largeur
6.6mm
Série
LinkSwitch-II
Standard automobile
No
Détails du produit
Le LinkSwitch-II simplifie de façon spectaculaire les conceptions de chargeur CV/CC de faible consommation en éliminant un optocoupleur et un circuit de contrôle secondaire. Le circuit introduit une technique de commande révolutionnaire pour fournir une tension de sortie très serrée et réguler le courant, en compensant le transformateur et les tolérances de paramètres internes par des variations de tension d'entrée.
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
€ 4,78
€ 0,957 Each (In a Pack of 5) (hors TVA)
Standard
5
€ 4,78
€ 0,957 Each (In a Pack of 5) (hors TVA)
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Standard
5
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Flyback Converter
Type d'alimentation commutée
Outre-ligne
Type du produit
CI commande d
Nombre de sorties
5
Gamme de puissance
6.1W
Nombre d'entrées
1
Type de montage
Through Hole
Type de Boitier
DIP
Nombre de broches
7
Tension maximale d'alimentation
700V
Courant de fonctionnement
600μA
Température minimum de fonctionnemen
-40°C
Température d'utilisation maximum
150°C
Hauteur
3.68mm
Longueur
9.83mm
Normes/homologations
RoHS, EN55022 Class B
Largeur
6.6mm
Série
LinkSwitch-II
Standard automobile
No
Détails du produit
Le LinkSwitch-II simplifie de façon spectaculaire les conceptions de chargeur CV/CC de faible consommation en éliminant un optocoupleur et un circuit de contrôle secondaire. Le circuit introduit une technique de commande révolutionnaire pour fournir une tension de sortie très serrée et réguler le courant, en compensant le transformateur et les tolérances de paramètres internes par des variations de tension d'entrée.