Documents Techniques
Spécifications
Brand
ROHMType du produit
Quadruple NOR à 2 entrées
Fonction logique
NOR
Type de montage
En surface, Traversant
Nombre d'entrées par porte
2
Type de Boitier
SSOP-5
Nombre de broches
5
Famille logique
CMOS
Courant maximum de sortie niveau haut
-100μA
Délai de propagation maximum @ CL
12ns
Température minimum de fonctionnemen
-40°C
Température d'utilisation maximum
125°C
Tension d'alimentation minimale
1.65V
Longueur
2.9mm
Hauteur
1.25mm
Normes/homologations
EN131 Professional
Série
BD7LS02G-C
Tension maximale d'alimentation
5.5V
Tension maximale de sortie niveau bas
100μA
Standard automobile
AEC-Q100
Détails du produit
La porte NOR à deux entrées unique Rohm pour l'automobile fonctionne à une plage de tension de 1,65 à 5,5 V, une plage de températures d'utilisation de -40 à +125 °C, disponible dans un boîtier SSOP5 et peut être utilisée dans les applications automobiles.
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
Prix sur demande
Each (On a Reel of 3000) (hors TVA)
3000
Prix sur demande
Each (On a Reel of 3000) (hors TVA)
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
3000
Documents Techniques
Spécifications
Brand
ROHMType du produit
Quadruple NOR à 2 entrées
Fonction logique
NOR
Type de montage
En surface, Traversant
Nombre d'entrées par porte
2
Type de Boitier
SSOP-5
Nombre de broches
5
Famille logique
CMOS
Courant maximum de sortie niveau haut
-100μA
Délai de propagation maximum @ CL
12ns
Température minimum de fonctionnemen
-40°C
Température d'utilisation maximum
125°C
Tension d'alimentation minimale
1.65V
Longueur
2.9mm
Hauteur
1.25mm
Normes/homologations
EN131 Professional
Série
BD7LS02G-C
Tension maximale d'alimentation
5.5V
Tension maximale de sortie niveau bas
100μA
Standard automobile
AEC-Q100
Détails du produit
La porte NOR à deux entrées unique Rohm pour l'automobile fonctionne à une plage de tension de 1,65 à 5,5 V, une plage de températures d'utilisation de -40 à +125 °C, disponible dans un boîtier SSOP5 et peut être utilisée dans les applications automobiles.