Documents Techniques
Spécifications
Brand
STMicroelectronicsCourant continu de Collecteur maximum lc
25A
Type de produit
IGBT
Tension Collecteur Emetteur maximaleVceo
450V
Dissipation de puissance maximum Pd
150W
Type de Boitier
TO-252
Type de montage
En surface
Type de canal
N
Nombre de broches
3
Vitesse de découpage
8.4μs
Tension maximale de l'émetteur de grille VGEO
16 V
Température minimum de fonctionnemen
-55°C
Tension de saturation Collecteur Emetteur maximum
1.55V
Température d'utilisation maximum
175°C
Hauteur
2.4mm
Longueur
6.6mm
Normes/homologations
AEC-Q101
Largeur
6.2mm
Série
Automotive Grade
Standard automobile
AEC-Q101
Energie
300mJ
Détails du produit
Cette IGBT spécifique à l'application utilise la technologie PowerMESH™ la plus avancée, optimisée pour la commande de bobine dans l'environnement difficile des systèmes d'allumage automobile. Ces dispositifs montrent une très faible tension à l'état passant et une très haute capacité d'énergie SCIS sur une large plage de températures d'utilisation. En outre, l'entrée de grille à niveau logique et protégée contre les ESD et la résistance de grille intégrée signifient qu'aucun circuit de protection externe n'est nécessaire.
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
€ 2 596,29
€ 1,039 Each (On a Reel of 2500) (hors TVA)
2500
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2500
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Brand
STMicroelectronicsCourant continu de Collecteur maximum lc
25A
Type de produit
IGBT
Tension Collecteur Emetteur maximaleVceo
450V
Dissipation de puissance maximum Pd
150W
Type de Boitier
TO-252
Type de montage
En surface
Type de canal
N
Nombre de broches
3
Vitesse de découpage
8.4μs
Tension maximale de l'émetteur de grille VGEO
16 V
Température minimum de fonctionnemen
-55°C
Tension de saturation Collecteur Emetteur maximum
1.55V
Température d'utilisation maximum
175°C
Hauteur
2.4mm
Longueur
6.6mm
Normes/homologations
AEC-Q101
Largeur
6.2mm
Série
Automotive Grade
Standard automobile
AEC-Q101
Energie
300mJ
Détails du produit
Cette IGBT spécifique à l'application utilise la technologie PowerMESH™ la plus avancée, optimisée pour la commande de bobine dans l'environnement difficile des systèmes d'allumage automobile. Ces dispositifs montrent une très faible tension à l'état passant et une très haute capacité d'énergie SCIS sur une large plage de températures d'utilisation. En outre, l'entrée de grille à niveau logique et protégée contre les ESD et la résistance de grille intégrée signifient qu'aucun circuit de protection externe n'est nécessaire.