Documents Techniques
Spécifications
Brand
STMicroelectronicsType de commutation Low/HIght
High Side
Type d'alimentation commutée
Driver
Type de produit
CI commande d
Résistance RDSon de commutation
32mΩ
Nombre de sorties
1
Nombre d'entrées
1
Type de montage
En surface
Tension d'alimentation minimum
4.5V
Type de Boitier
PowerSSO
Nombre de broches
12
Tension d'alimentation maximale
36V
Température minimum de fonctionnemen
-40°C
Température d'utilisation maximum
85°C
Courant de fonctionnement
60A
Hauteur
1.65mm
Longueur
5mm
Normes/homologations
2002/95/EC
Largeur
4mm
Série
VIPower M0-5
Standard automobile
No
Pays d'origine
Morocco
Détails du produit
Les commutateurs High-side peuvent entraîner en toute sécurité des courants élevés dans les charges résistives, inductives et capacitives reliées à la terre. Conçus pour fonctionner dans un environnement automobile exigeant, qui requiert un commutateur à la fois robuste et de faible résistance, un interrupteur marche/arrêt et un circuit analogique précis pour le diagnostic, des fonctions de protection et de contrôle.
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Pas de frais cachés !
Les informations sur le stock sont temporairement indisponibles.
€ 67,13
€ 2,542 Each (Supplied on a Reel) (hors TVA)
Paquet de production (Bobine)
25
€ 67,13
€ 2,542 Each (Supplied on a Reel) (hors TVA)
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Paquet de production (Bobine)
25
| Quantité | Prix unitaire | Par Bobine |
|---|---|---|
| 50 - 120 | € 2,542 | € 12,71 |
| 125+ | € 2,412 | € 12,06 |
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STMicroelectronicsType de commutation Low/HIght
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Nombre de sorties
1
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1
Type de montage
En surface
Tension d'alimentation minimum
4.5V
Type de Boitier
PowerSSO
Nombre de broches
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36V
Température minimum de fonctionnemen
-40°C
Température d'utilisation maximum
85°C
Courant de fonctionnement
60A
Hauteur
1.65mm
Longueur
5mm
Normes/homologations
2002/95/EC
Largeur
4mm
Série
VIPower M0-5
Standard automobile
No
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Morocco
Détails du produit
Les commutateurs High-side peuvent entraîner en toute sécurité des courants élevés dans les charges résistives, inductives et capacitives reliées à la terre. Conçus pour fonctionner dans un environnement automobile exigeant, qui requiert un commutateur à la fois robuste et de faible résistance, un interrupteur marche/arrêt et un circuit analogique précis pour le diagnostic, des fonctions de protection et de contrôle.
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